A Toyota Motor Corporation 2024. szeptember végével záródó pénzügyi év első hat hónapjában 7%-os éves szintű profitcsökkenést jelentett be, amelyet részben az Egyesült Államokban bevezetett vámok okoztak. Ugyanakkor a japán autógyártó optimistán tekint a teljes pénzügyi évre, és jelentősen megemelte nyereség-előrejelzését.
Az első féléves eredmények részletei
A Toyota nettó nyeresége az áprilistól szeptemberig tartó időszakban 1,77 billió jen (körülbelül 11,5 milliárd dollár) volt, ami 7%-kal alacsonyabb az előző év azonos időszakában elért 1,9 billió jenhez képest. Ez a visszaesés elsősorban az Egyesült Államok által bevezetett magasabb vámok hatásának tulajdonítható, amelyek különösen érzékenyen érintették a japán autóipart.
Éves profit-előrejelzés: optimizmus a kihívások ellenére
Ennek ellenére a Toyota emelte a teljes pénzügyi évre vonatkozó profit-előrejelzését: most már 2,93 billió jen (körülbelül 19 milliárd dollár) nyereséget várnak a 2026 márciusában záruló évre. Ez jelentős javulás az eredetileg prognosztizált 2,66 billió jenhez (17 milliárd dollár) képest. Ugyanakkor ez az összeg még mindig 38,5%-kal alacsonyabb a tavalyi pénzügyi évben elért rekord 4,77 billió jenes nyereségnél.
Az amerikai vámok hatása és a piaci helyzet
Az Egyesült Államokban Donald Trump elnök által bevezetett vámok jelentős terhet róttak a japán autógyártókra. Az eredeti, 27,5%-os vámkulcs szeptemberre ugyan mérséklődött 15%-ra, de még így is jóval magasabb maradt az eredeti 2,5%-os szintnél. Ennek következtében Japán exportja az Egyesült Államok felé – beleértve az autókat is – jelentősen visszaesett.
Toyota stratégiája: értékesítés növelése és költségcsökkentés
A Toyota azonban nem hagyta magát megtörni: a vállalat közleménye szerint több mint 900 milliárd jen (5,8 milliárd dollár) többletprofitot várnak az idei pénzügyi évben olyan intézkedéseknek köszönhetően, mint:
- nagyobb értékesítési volumen
- jobb modellösszetétel
- hatékonyabb költségcsökkentési programok
- zökkenőmentesebb értéklánc-menedzsment
“A vámok ellenére folytatjuk fejlesztési erőfeszítéseinket az értékesítés növelése, költségek javítása és az értéklánc profitjának bővítése terén” – áll a vállalat közleményében.
Értékesítési adatok és piaci teljesítmény
A vizsgált időszakban Toyota több mint 1,5 millió járművet adott el Észak-Amerikában és mintegy 970 ezer járművet Japánban. Az első féléves árbevétel elérte a 24,6 billió jent (160 milliárd dollárt), ami éves összevetésben 5,8%-os növekedést jelent.
Legfrissebb negyedéves eredmények
A legutóbbi negyedévben szeptember végéig a Toyota profitja drámai mértékben, 62%-kal nőtt, elérve a 932 milliárd jent (6 milliárd dollárt). Az árbevétel ebben az időszakban is emelkedett: összesen 12,38 billió jen (80 milliárd dollár) forgalmat bonyolítottak le, ami éves szinten 8%-os növekedést jelent.
Összegzés
A Toyota helyzete vegyes képet mutat: bár az amerikai vámok negatív hatással voltak az első féléves eredményekre és csökkentették a profitot, a vállalat sikeresen alkalmazkodott a kihívásokhoz. A megnövelt éves profit-előrejelzés és az erős negyedéves teljesítmény azt jelzi, hogy a Toyota stratégiája – amely magában foglalja az értékesítés bővítését és költségoptimalizálást – hatékonyan működik.
Ezzel együtt is fontos megjegyezni, hogy a globális kereskedelmi környezet továbbra is bizonytalan marad, így a Toyota számára kulcsfontosságú lesz ezen stratégiák fenntartása és fejlesztése annak érdekében, hogy versenyképes maradjon mind Japánban, mind pedig nemzetközi piacain.