Ha azt mondom, hogy a légiközlekedés hamarosan nem csak digitális, hanem mesterséges intelligencia által vezérelt lesz, talán elsőre sci-finek hangzik. Pedig épp ez történik most, és nem máshol, mint Szaúd-Arábiában, ahol a Riyadh Air és az IBM közösen írják újra a repülés szabályait. Nem csupán egy digitálisan natív légitársaság születik, hanem az első AI-native, vagyis mesterséges intelligencia által alapvetően működtetett légicég.
Hogyan jutottunk idáig? – A digitális natívból AI-native
Két évvel ezelőtt a Riyadh Air még „csak” digitálisan natív légitársaságként definiálta magát, amikor az IBM-et bevonta tanácsadó partnerként. Akkoriban az IBM feladata az volt, hogy megalkossa a cég digitális és technológiai stratégiáját – egy olyan tervet, amely a legmodernebb technológiákra építve hozza létre a légitársaság működését.
Az együttműködés tavaly tovább mélyült: az IBM már nem csak a háttér-infrastruktúrát tervezte, hanem az utasok szolgáltatásait is átfogóan kezelte. Most pedig elérkeztünk egy új mérföldkőhöz: Riyadh Air hivatalosan is bejelentette, hogy nem csak digitálisan natív, hanem AI-native légitársaság lesz.
Mit jelent az AI-native jelző?
A „digitálisan natív” kifejezés már önmagában is azt sugallja, hogy egy vállalat alapból digitális eszközökre és folyamatokra épít. De az „AI-native” ennél tovább megy: itt a mesterséges intelligencia nem csak támogatja a működést, hanem alapvetően formálja azt. Az IBM által fejlesztett watsonx Orchestrate platform segítségével több mint 59 munkafolyamatot integrálnak össze több mint 60 partnerrel – köztük olyan neves cégekkel, mint az Adobe, Apple, FLYR vagy Microsoft.
Ezzel egy olyan intelligens ökoszisztéma jön létre, amely egyszerre növeli a rugalmasságot és egységesíti mind az alkalmazottak, mind az utasok élményét. Ez nem csupán egy újabb technológiai fejlesztés – ez egy új mérce az innovációban a légiközlekedési iparban.
Mesterséges intelligencia a munkahelyen és az utasok szolgálatában
Ami engem igazán lenyűgözött ebben a projektben, az az AI-alapú személyre szabott digitális munkahely koncepciója. Képzeld el: egyetlen chat-alapú felületen keresztül férhetsz hozzá minden HR-ügyintézéshez – gyorsan, gördülékenyen és emberközelien. Ez persze nem csak kényelmi funkció; Riyadh Air tervezi megduplázni alkalmazottai számát a következő évben, így egy ilyen rendszer nélkül elképzelhetetlen lenne hatékonyan kezelni ezt a növekedést.
De itt még nincs vége! A watsonx platform egy AI-alapú concierge élményt is nyújt majd az alkalmazottaknak. Ez nem valami távoli sci-fi ötlet: megbízható, proaktív és kontextusérzékeny asszisztensről beszélünk, amely segít minden helyzetben megtalálni a legjobb lépést – legyen szó akár arról is, hogy mikor kell gyorsított ügyintézést ajánlani azoknak az utasoknak, akik késnek. Ez számomra tényleg az egyik legpraktikusabb AI-alkalmazásnak tűnik, amit eddig hallottam.
A jövő már itt van – de milyen akadályokkal kell szembenézni?
Adam Boukadida, Riyadh Air pénzügyi igazgatója szerint „az IBM-mel közösen egyetlen csapással eltüntettük az elmúlt ötven év örökségét”. Ez erős kijelentés – és részben igaz is –, hiszen Riyadh Air nem csak ma működik jól, hanem úgy épül fel, hogy hosszú távon is fenntartható legyen.
Viszont ne felejtsük el: bármennyire is kifinomultak ezek a belső rendszerek, még mindig ki vannak szolgáltatva annak a régi infrastruktúrának és környezetnek, amely sokszor döcögős vagy éppen akadozó. Gondolj csak bele: repülőterek lassú adminisztrációja, légi irányítási személyzet hiánya vagy akár váratlan sztrájkok mind-mind olyan tényezők lehetnek, amelyek megakaszthatják ezt a high-tech álmot.
Késések és jövőbeli tervek – mikor repülhetünk velük?
Eredetileg még idén indult volna el Riyadh Air menetrend szerinti utasszállítása. Csakhogy Boeing gyártási problémák miatt ez most 2026-ra tolódott. Addig is „szellemszolgáltatások” futnak London és Rijád között – ami azért elég izgalmas koncepció –, miközben több mint száz célállomás szerepel a tervek között 2030-ig.
A luxusra vágyók tehát biztosan találnak majd vonzó ajánlatokat ezen az új járaton. Egyetlen különlegesség viszont biztosan lesz: mivel szaúd-arábiai alapítású cégként alkoholmentes szolgáltatást kínálnak majd. Ez persze kulturális sajátosságokat tükröz – de azért kíváncsi vagyok, hogyan fogják ezt fogadni a világ minden tájáról érkező utasok.
IBM tapasztalat Rijádban
Nem véletlenül esett választás erre az együttműködésre: az IBM már évek óta dolgozik Rijád repülőtereivel és infrastruktúrájával. Ez pedig nagy előnyt jelent abban, hogy zökkenőmentesen integrálják majd új rendszereiket ebbe a komplex környezetbe.
Záró gondolatok – mit hoz nekünk ez az AI-forradalom?
Szerintem ez az együttműködés tökéletes példája annak, hogyan lehet egy tradicionális iparágat teljesen átalakítani mesterséges intelligencia segítségével. Nem csak gyorsabbá vagy hatékonyabbá válik így minden folyamat – hanem személyesebbé és rugalmasabbá is.
Persze kérdés marad: vajon más légitársaságok követik-e majd ezt az utat? És mennyire lesz képes ez a rendszer ellenállni azoknak a külső tényezőknek (például infrastruktúra-problémák vagy emberi tényezők), amelyek eddig rendre megakasztották a repülést?
Egy biztos: ha egyszer felszállsz majd egy Riyadh Air gépre, valószínűleg nem csak egy járatra ülsz fel – hanem egy egész új korszak kezdetére.
Forrás: https://www.theregister.com/2025/12/09/ibm_riyadh_air/?td=rt-3a
